863计划自动化盾构

国家"863计划"盾构项目通过科技部验收 国务院国有资产
2005年3月30日 中铁隧道集团盾构关键技术研究成果受到高度评价 3月26日,中国铁路工程总公司所属中铁隧道集团承建的上海地铁二号线西延伸工程盾构区间隧道成功贯通,标志着中铁隧 4月25日,首台国家“863”计划自主研发的复合式土压平衡盾构机在河南省新乡市中国中铁所属隧道集团盾构产业化基地成功下线,标志着我国盾构机研发及其制造国产化取得了实质性突破,填 中铁股份成功研制我国首台复合式土压平衡盾构机-国务院 2008年4月25日 该盾构机是国家“863”计划盾构产业化课题的标志性科研成果,技术达到国际领先水平,填补了我国在该领域的一项空白。 随盾构机是一种非常先进的地下隧道施工设备,它可在不影响地面状况的条件下作业,从而大大提高了 中国首台自主研发制造的复合式盾构机:中国中铁1号2023年11月9日 自2002年起,科技部连续将盾构机多个关键技术研发列入“863”计划。 为建设上海地铁2号线,上海市政府决定,采用自主研制盾构机。 中铁隧道局与上海隧道工程股份有限公司,各自组成项目团队,依托上海地铁2 深瞳丨掘进,一路向前——中国盾构机走向世界始末

国家863计划“砂砾复合地层盾构切削与测控系统关键技术研究
2007年6月15日 3月14日上午,由中铁隧道股份有限公司承担的国家863计划机器人技术主题“砂砾复合地层盾构切削与测控系统关键技术研究及应用”课题,顺利通过了科技部高新司先进制造 2009年1月9日 为了打破国外技术垄断局面,提升我国装备制造业的水平,2001年,国家科技部将土压平衡盾构关键技术研制列入863计划自动化领域机器人技术主题,决定在较短时间内完成盾构从 开辟新里程光明日报光明网2020年10月10日 9月29日,在位于河南郑州的中国中铁工程装备集团有限公司(以下简称“中铁装备”)盾构总装车间,一台直径864米的土压平衡盾构机正式下线,这是中国中铁自主研制的第1000台盾构机。 这一天,车间标语“造中国人 《人民日报海外版》整版点赞中国中铁盾构的自主研 2005年3月30日 中铁隧道集团盾构关键技术研究成果受到高度评价 3月26日,中国铁路工程总公司所属中铁隧道集团承建的上海地铁二号线西延伸工程盾构区间隧道成功贯通,标志着中铁隧 国家"863计划"盾构项目通过科技部验收 国务院国有资产

中铁股份成功研制我国首台复合式土压平衡盾构机-国务院
4月25日,首台国家“863”计划自主研发的复合式土压平衡盾构机在河南省新乡市中国中铁所属隧道集团盾构产业化基地成功下线,标志着我国盾构机研发及其制造国产化取得了实质性突破,填 2008年4月25日 该盾构机是国家“863”计划盾构产业化课题的标志性科研成果,技术达到国际领先水平,填补了我国在该领域的一项空白。 随盾构机是一种非常先进的地下隧道施工设备,它可在不影响地面状况的条件下作业,从而大大提高了 中国首台自主研发制造的复合式盾构机:中国中铁1号2023年11月9日 自2002年起,科技部连续将盾构机多个关键技术研发列入“863”计划。 为建设上海地铁2号线,上海市政府决定,采用自主研制盾构机。 中铁隧道局与上海隧道工程股份有限公司,各自组成项目团队,依托上海地铁2 深瞳丨掘进,一路向前——中国盾构机走向世界始末 2007年6月15日 3月14日上午,由中铁隧道股份有限公司承担的国家863计划机器人技术主题“砂砾复合地层盾构切削与测控系统关键技术研究及应用”课题,顺利通过了科技部高新司先进制造 国家863计划“砂砾复合地层盾构切削与测控系统关键技术研究

开辟新里程光明日报光明网
2009年1月9日 为了打破国外技术垄断局面,提升我国装备制造业的水平,2001年,国家科技部将土压平衡盾构关键技术研制列入863计划自动化领域机器人技术主题,决定在较短时间内完成盾构从 2020年10月10日 9月29日,在位于河南郑州的中国中铁工程装备集团有限公司(以下简称“中铁装备”)盾构总装车间,一台直径864米的土压平衡盾构机正式下线,这是中国中铁自主研制的第1000台盾构机。 这一天,车间标语“造中国人 《人民日报海外版》整版点赞中国中铁盾构的自主研 2009年1月9日 为了打破国外技术垄断局面,提升我国装备制造业的水平,2001年,国家科技部将土压平衡盾构关键技术研制列入863计划自动化领域机器人技术主题,决定在较短时间内完成盾构从引进消化吸收逐渐过渡到自主设计,拉开了我国盾构产业化的序幕。开辟新里程光明日报光明网“国家高技术研究发展计划”(简称863计划)是科学家的战略眼光与政治家的高瞻远瞩相结合的产物,凝练了中国发展高科技的战略需求。1986年国务院组织了全国200多位科学家对计划建议进行了大半年的论证,在中国科学技术需要急起直 国家高技术研究发展计划(863计划) 百度百科

国家863计划先进制造与自动化技术领域机器人技术主题发展
2013年11月15日 作者:863计划机器人技术主题专家组组长 王田苗从需求入手分析了我国急需解决的问题,并针对这些问题分析了世界在这些领域的现状与趋势,讨论了国家863计划机器人技术主题在“十五”期间的工作目标和任务。世纪之交,世界经济结构正在发生重大而深刻的变革,美国、欧盟、日本等发达国家 863计划自动化盾构中铁隧道装备制造有限公司第台和第台双胞台盾构在郑州同时下线,标志着国内的盾构研发制造基地正式投产。中铁装备是世界双强企业中国中铁股份公司的专业子公司,主要从事隧道装备的研究开发、设计制造和技术服务。863计划自动化盾构破碎机厂家2008年4月25日 科技部也于2001年将土压平衡盾锰钢双辊破碎机构关键技术研制列入国家863计划自动化 技术研究及应用”“大直径泥水盾构消化吸收与设计”“复合盾构样机研制”等5项国家“863”计划课题,主要在复合盾构机的设计与集成技术研究、六 中国首台自主研发制造的复合式盾构机:中国中铁1号2020年10月10日 “中国盾构已实现从‘跟跑’向‘并跑’和部分‘领跑’的转变,未来要在智能化上更进一步,让整个隧道实现自动化建造,这是我们努力的方向。”贺飞表示。 原文摘录 这就是中国的“ 盾构经验” 韩维正人民日报:这就是中国的“盾构经验”

863计划:高技术自主创新的强大引擎 中华人民共和国科学
2006年6月29日 通过项目、人才和基地的统筹安排与部署,863计划在组织管理实践中还造就了一批既具有深厚专业造诣、又能把握高技术发展方向的战略科学家,涌现出一批优秀的中青年专家,他们以宽广的视野和尽责的态度在863计划的战略咨询、过程管理和监督等工作中2008年12月12日 中铁隧道集团成功入围国家“863计划”,承担起国家高新技术产业化的重任,投入巨资在河南新乡建起盾构产业化基地。他们仅用3年时间就自主研制出刀盘刀具,在上海地铁二号线软弱地质成功进行工业性试验,顺利完成了“863计划”的首个科研课题。打破洋盾构一统天下的“神话” 中铁隧道股份有限公司2021年9月13日 “863”计划 的倡导者(右起)王淦昌、王大珩、杨嘉墀、陈芳允。1986年2月的一个夜晚,“中国光学之父”王大珩在中关村82号楼的家中接待了来访的无线电电子学家陈芳允。两位老科学家促膝而坐,对中国的高科技发展作 【百年荣光故事】“863”计划:中国科技赛跑的起点2018年4月17日 盾构及掘进技术国家实验室于2010年1月6日由国家科技部批准,依托中铁隧道 电液控制、盾构自动化集成、机械设计及数值运算、施工数据分析、盾构掘进全过程 由国家863计划资助建立的国内个"隧道掘进机实验室"、拥有"河南省盾构及 ARiGATAYA 掘进管理863计划自动化 盾构

工程机械 又一大国重器!中国盾构机到底有多牛?
2021年11月25日 2002年,中国正式成立研发团队开展盾构机研究,盾构机研制被列入“863计划”。 2008年,中国首台复合式盾构机研发成功。 2013年12月,中铁装备成功研制了超大断面矩形盾构,主要用于城市下穿隧道和地下停车场的 2013年11月15日 作者:863计划机器人技术主题专家组组长 王田苗从需求入手分析了我国急需解决的问题,并针对这些问题分析了世界在这些领域的现状与趋势,讨论了国家863计划机器人技术主题在“十五”期间的工作目标和任务。世纪之交,世界经济结构正在发生重大而深刻的变革,美国、欧盟、日本等发达国家 国家863计划先进制造与自动化技术领域机器人技术主题发展 2021年9月13日 “863”计划 的倡导者(右起)王淦昌、王大珩、杨嘉墀、陈芳允。1986年2月的一个夜晚,“中国光学之父”王大珩在中关村82号楼的家中接待了来访的无线电电子学家陈芳允。两位老科学家促膝而坐,对中国的高科技发展作了深入的沟通,之后两 【百年荣光故事】“863”计划:中国科技赛跑的起点 澎湃新闻2021年6月30日 2001年年底,盾构机研发被列入863计划。第二年10月,由18人组成的中铁隧道集团盾构机研发项目小组,成为中国盾构机研究的冲锋小队。 研究小组中,大部分都还是毕业不久的大学生,有人甚至连盾构机是什么都不知道。 刚刚毕业的王杜娟就是 中国盾构机的逆袭史 知乎

国家863计划项目“盾构控制系统检测试验台”顺利通过河南省
2007年10月11日 鉴定委员会听取了中国中铁隧道国家863计划项目“盾构 控制系统检测试验台”课题组的汇报,实地观看了试验台的现场运行,客观公正地审查了相关鉴定资料,经过质疑和讨论,对该课题的学术价值和现实意义给予了充分的肯定。鉴定委员会认为 2022年5月16日 2002年,包括盾构机在内的一批工程机械装备研发被列入国家高技术研究发展“863”计划,校企联合开始破解盾构 机生产背后的密码。 2004年,我国可以实现软土作业的国产地铁盾构机“先行号”在上海成功下线;2008年4月,我国第一台可以在 焦点访谈|领跑的密码 盾构机:掘进中的逆袭新闻频道央视 2006年10月21日 邓小平同志高瞻远瞩,果断决策,于当年3月亲自批准启动了我国高技术研究发展计划(863计划)。 经过三个五年计划的实施,863计划使我国的高技术研发水平和能力在整体上有了提高,为我国经济和社会向更高水平发展以及国防安全创造了条件。国家高技术研究发展计划(863计划) 中华人民共和国科学 2020年8月31日 参加工作以来,一直从事全断面隧道掘进机领域技术研发,长期致力于盾于中构国产化研究、开发、制造事业,在盾构、TBM施工、设计、制造方面有较高的技术造诣,作为主要成员依托国家863计划推动了盾构重大技术装备的国产化,参与郑州市重大科技专项等专家组长卓兴建DGGC00053 中国盾构产业网

[机械/仪表]盾构自动导向系统的研究与实现 豆丁网
2012年10月17日 华中科技大学硕士学位论文盾构自动导向系统的研究与实现姓名:****请学位级别:硕士专业:机械电子工程指导教师:**力I摘要在国家863计划项目“盾构隧道掘进施工辅助系统和导向技术研究及示范应用”的资助下,本文研究了盾构自动导向系统中的关键技术。2018年4月4日 2001年,盾构关键技术被列入“863计划”项目,决定在较短时间内完成盾构国产化,为此中国中铁组建了盾构研发项目部,而这个项目部就是中铁装备的雏形。 就在研发团队夜以继日进行关键技术攻关的时候,国家也加大了对装备制造业的政策支持力度。厉害了,我国超大直径岩隧掘进机研制获实质性突破2021年12月30日 2002年,科技部将盾构关键技术研发列入“863”计划 ,杨华勇带领浙大团队,与中国中铁工程装备有限公司、上海隧道工程股份有限公司、中国铁建重工等龙头企业开展联合攻关。其中,浙大团队主要负责电液驱动、推进和控制系统的研发。这是 杨华勇:做“从0到1”的“开路先锋” 腾讯网1986年3月3日 863计划,即国家高技术研究发展计划,是中华人民共和国1986年3月提出并批准的一项高新科技发展计划,其历史背景是1983年美国总统罗纳德里根提出了星球大战计划。863计划是以政府为主导、以一些有限的领域为研究目标的一个基础研究的国家性计划,于2016年结束。863计划 Wikiwand

我院成功举行杰出校友张帅坤返校报告会 郑州大学教师
6 天之前 张帅坤是我院机械工程与自动化专业04级本科生、全国五一劳动奖章、“2023 他一直从事隧道掘进装备的研制及应用,是国家863计划、省重大科技专项样机研制负责人,他带领的团队研制出国产最大直径盾构机“京华号”等上百台国之重器。2022年9月14日 在国家自然科学基金、973计划、863计划、企业及地方等重大项目的支持下,通过10余年的努力,我国盾构行业先后经历了初步引进、消化吸收、技术攻关和创新跨越等阶段,并在关键核心技术、实验平台研制和盾构产业发展等方面取得了重大突破。我国盾构技术的发展历史和现状1986年3月5日 863——国家高技术研究发展计划,1986年3月,王大珩、王淦昌、杨嘉墀、陈芳允四位老科学家给中共中央写信,提出要跟踪世界先进水平,发展我国高技术的建议。这封信得到了邓小平同志的高度重视,小平同志亲自批示:此事宜速决断,不可拖延。经过广泛、全面和极为严格的科学和技术论证后 863研究项目 百度百科2010年12月6日 近日,由上海城建上海隧道工程股份有限公司等单位承担的863计划先进制造技术领域“泥水平衡盾构关键技术与样机研制”课题顺利通过验收。 验收结果表明,课题组自主研究掌握了大直径泥水盾构机的设计和集成技术,通过对大直径泥水盾构关键技术的模拟掘进试验和理论研究,攻克了大直径 863计划“泥水平衡盾构关键技术与样机研制”课题通过验收

中铁隧道股份“863计划”盾构项目工业试验成功
2007年5月31日 中铁隧道股份2003年6月成功通过了“863计划”盾构项目第一阶段成果验收。在第二阶段,科技部要求2004年12月底生产出样机,完成一个地铁标段的工业性试验,实现平均月掘进300米以上的生产效率和10